Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/a> | Accessorios<\/a> | Aplicaciones y usos <\/a> | M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>EF – EFR<\/strong><\/h2>\n<\/div>Bomba volum\u00e9trica de tres pistones en l\u00ednea.<\/strong><\/p>\n\n- Cuerpo bomba: en aleaci\u00f3n de aluminio<\/li>\n
- C\u00e1rter sim\u00e9trico dotado de fijaciones superiores e inferiores para saliente eje derecho o izquierdo<\/li>\n
- Culata: en acero inoxidable<\/li>\n
- \u00c1rbol de exc\u00e9ntricas: en acero estampado<\/li>\n
- Lubricaci\u00f3n por barboteo<\/li>\n
- Rodamientos de soporte \u00e1rbol de rodillos c\u00f3nicos de grandes dimensiones para una larga duraci\u00f3n<\/li>\n
- Bielas: en acero con casquillos de coraza fina<\/li>\n
- Pistones de gu\u00eda: en acero inoxidable<\/li>\n
- Pistones sumergidos: completamente en cer\u00e1mica<\/li>\n
- V\u00e1lvulas de aspiraci\u00f3n\/impulsi\u00f3n PATENTADAS en acero inoxidable de contacto esf\u00e9rico<\/li>\n
- *Bajo pedido Acero Inoxidable AISI 316<\/li>\n
- Juntas: de gran fiabilidad con c\u00e1mara de recirculaci\u00f3n y lubricaci\u00f3n a baja presi\u00f3n<\/li>\n
- Versiones en toma directa o con reductor de revoluciones lateral disponible en 3 relaciones de reducci\u00f3n y configurable a la dcha. o izda. de la bomba a 0\u00b0 \u2013 45\u00b0 \u2013 90\u00b0 \u2013 135\u00b0 \u2013 180\u00b0 del plano horizontal (ver dibujo).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n
El mantenimiento ordinario incluye operaciones simples, como el control y cambio de aceite, el control y, si es el caso, la sustituci\u00f3n de las juntas<\/em><\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Modelos<\/h4><\/a><\/li>
Dibujos<\/h4><\/a><\/li>
Modelos 3D<\/h4><\/a><\/li>
Diagramas<\/h4><\/a><\/li>
Esquema de Montaje<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>Modelos<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>![\"flange](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ef_model_ok.png\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\nFlushing systems available on request on selected versions<\/strong><\/p>\nMax Inlet pressure:<\/strong> 3 bar – 43,5 p.s.i.<\/p>\nOil Capacity:<\/strong> 4,43 l 80W 90<\/p>\nOil Capacity with Gearbox<\/strong> 5,88 l 80W 90<\/div> Dibujos<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>![\"techincal](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/techincal_features-ef.png\")
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div><\/div>Modelos 3D<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>\nEF 75\/280<\/a><\/p>\nEF 88\/250<\/a><\/p>\nEF 111\/210<\/a><\/p>\nEF 123\/150<\/a><\/p>\nEF 127\/180<\/a><\/p>\nEF 139\/150<\/a><\/p>\nEF 154\/150<\/a><\/p>\nEF 165\/120<\/a><\/p>\nEF 183\/120<\/a><\/p>\n<\/div> Diagramas<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>![\"chart](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/chart_ef_efr_88_250_11_210.png\")
<\/a><\/div><\/div><\/div>![\"chart](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/chart_ef_efr_123_150_127_180.png\")
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div>\nPerformances refer to theoretical delivery with 100% volumetric efficiency. For continuous or heavy-duty use, contact our technical department<\/p>\n<\/div> Esquema de Montaje<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>![\"Installation](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/with_unloader_valve.png\")
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span>Kit Conexiones<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/connection_kit_ef_efr.png\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span>![\"documents\"](\"https:\/\/hpp-pressurepumps.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/documents.png\")
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EF – EFR<\/strong><\/h2>\n<\/div>Bomba volum\u00e9trica de tres pistones en l\u00ednea.<\/strong><\/p>\n\n- Cuerpo bomba: en aleaci\u00f3n de aluminio<\/li>\n
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- V\u00e1lvulas de aspiraci\u00f3n\/impulsi\u00f3n PATENTADAS en acero inoxidable de contacto esf\u00e9rico<\/li>\n
- *Bajo pedido Acero Inoxidable AISI 316<\/li>\n
- Juntas: de gran fiabilidad con c\u00e1mara de recirculaci\u00f3n y lubricaci\u00f3n a baja presi\u00f3n<\/li>\n
- Versiones en toma directa o con reductor de revoluciones lateral disponible en 3 relaciones de reducci\u00f3n y configurable a la dcha. o izda. de la bomba a 0\u00b0 \u2013 45\u00b0 \u2013 90\u00b0 \u2013 135\u00b0 \u2013 180\u00b0 del plano horizontal (ver dibujo).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n
El mantenimiento ordinario incluye operaciones simples, como el control y cambio de aceite, el control y, si es el caso, la sustituci\u00f3n de las juntas<\/em><\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Modelos<\/h4><\/a><\/li>
Dibujos<\/h4><\/a><\/li>
Modelos 3D<\/h4><\/a><\/li>
Diagramas<\/h4><\/a><\/li>
Esquema de Montaje<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>Modelos<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\nFlushing systems available on request on selected versions<\/strong><\/p>\nMax Inlet pressure:<\/strong> 3 bar – 43,5 p.s.i.<\/p>\nOil Capacity:<\/strong> 4,43 l 80W 90<\/p>\nOil Capacity with Gearbox<\/strong> 5,88 l 80W 90<\/div> Dibujos<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div><\/div>Modelos 3D<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div>\nEF 75\/280<\/a><\/p>\nEF 88\/250<\/a><\/p>\nEF 111\/210<\/a><\/p>\nEF 123\/150<\/a><\/p>\nEF 127\/180<\/a><\/p>\nEF 139\/150<\/a><\/p>\nEF 154\/150<\/a><\/p>\nEF 165\/120<\/a><\/p>\nEF 183\/120<\/a><\/p>\n<\/div> Diagramas<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div>\nPerformances refer to theoretical delivery with 100% volumetric efficiency. For continuous or heavy-duty use, contact our technical department<\/p>\n<\/div> Esquema de Montaje<\/h4><\/a><\/li><\/ul><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span>Kit Conexiones<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/h3><\/span>
Bomba volum\u00e9trica de tres pistones en l\u00ednea.<\/strong><\/p>\n El mantenimiento ordinario incluye operaciones simples, como el control y cambio de aceite, el control y, si es el caso, la sustituci\u00f3n de las juntas<\/em><\/strong>.<\/p>\n<\/div> Flushing systems available on request on selected versions<\/strong><\/p>\n Max Inlet pressure:<\/strong> 3 bar – 43,5 p.s.i.<\/p>\n Oil Capacity:<\/strong> 4,43 l 80W 90<\/p>\n Oil Capacity with Gearbox<\/strong> 5,88 l 80W 90<\/div> EF 75\/280<\/a><\/p>\n EF 88\/250<\/a><\/p>\n EF 111\/210<\/a><\/p>\n EF 123\/150<\/a><\/p>\n EF 127\/180<\/a><\/p>\n EF 139\/150<\/a><\/p>\n EF 154\/150<\/a><\/p>\n EF 165\/120<\/a><\/p>\n EF 183\/120<\/a><\/p>\n<\/div>\n
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